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Mes portraits racing années 80 / Rodolphe karting

  • 1979 Karting. Une de mes victoires

  • 1981. Ma première Formule Ford "l'Hirondelle 01"

  • 1981 / 82. Ma deuxième Formule Ford "Croslee"

  • 1982. Rodolphe en tenue...

  • 1982. Formule Ford. Un de mes podiums

  • 1984. Championnat de Belgique Groupe N sur Golf GTI

  • 1984. Rodolphe et Thierry Van Daelen

  • 1985. Croix-en-Ternois Team KTR F3 avec Eric Bachelart

  • 1985. Francorchamps. Mes premières 24 h sur Honda Civic

  • 1985. Francorchamps. Arrivée de mes premières 24 h sur Honda Civic

  • 1985. Le Team Vamo Racing pour les 24h de Francorchamps

  • 1985. Le Mans. Je signe le contrat pour l'importation des F Ford Rondeau pour la Belgique. Ici avec Jean Rondeau

  • 1985. Francorchamps 24h avec Guy Neve et JM Pirnay sur Honda Civic

  • 1985. Francorchamps 24h avec Guy Neve (décédé en course en 92) et JM Pirnay

  • 1986. Champ Groupe N Sur Honda CRX du Team Chapelle / Helmet Motors de Nico Difiore

  • 1986. Francorchamps 24 h sur BMW 635 CSI . Présentation à la presse avec mes amis et sponsors

  • 1986. Francorchamps 24 h sur BMW 635 CSI du Team Jumet Motors

  • 1986. Francorchamps 24 h sur BMW 635 CSI. Rodolphe en pleine explication...

  • 1986. Francorchamps 24 h sur BMW 635 CSI du Team Jumet Motors

  • 1986. La Châtre. Présentation de mon concept "Go Belgian" de la F3 Martini

  • 1986. Zolder EG Trophy sur BMW 635 CSI du Team Jumet Motors

  • 1987. Chimay. Victoire de la course d'endurance de 4h avec Thomas Dumonceau sur Golf GTI

  • 1987. Chimay. Victoire de la course d'endurance de 4h avec Thomas Dumonceau sur Golf GTI

  • 1987. Rodolphe en tenue pour la saison Gr N sur Honda CRX

  • 1987. Rodolphe et Philippe Soreil

  • 1987. Bruxelles à Woluwe-St-Lambert. Remise des prix du Mérite Sportif

  • 1989. Rodolphe dans une de ces tenues

  • 1989. Rodolphe en pleine explication après un podium

  • 1989. Francorchamps 24h interview RTBF TV

  • 1989. Francorchamps 24h. Team VGH Honda

  • 1989. Intervieuw pour la RTBF tv après un podium

  • 1989. Francorchamps avec Alain Prost avant la course de F1 et Groupe N

 

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Témoignages

  • Melis C.
    07-07-2017 15:00
    C’est avec plaisir que j’ai pu constater l’intérêt qu’ils portaient à vos conseils, et surtout les questions qu’ils vous ont posés pendant cette formation. (..) Je ne regrette pas cette formation et même plus je la conseille au professionnel de la route .Monsieur Leenen Administateur gérant de la société City Tax
  • Iza A.
    07-07-2017 15:00
    En résume ce jour là j'ai pris une lessivée que je n'oublierai jamais, et j'ai passé une journée qui va résonner longtemps dans ma mémoire. J'ai appris énormément de choses en peu de temps. Quant à Francorchamps, superbe, impressionnant, très technique… JJL
  • Annelien R.
    07-07-2017 15:00
    L’activité est à recommander à tout ceux qui désirent, en toute convivialité, mieux comprendre leur véhicule et l'ensemble des systèmes d'aide à la conduite et qui ne craignent pas, d’intentionnellement, se mettre en « situation » périlleuse. La fratrie Sandrine, Martin et Jérôme
  • Jasmina W.
    07-07-2017 14:59
    Après avoir suivi la formation et sur le second parcours, j’ai fait une économie de 0.6l/100 . Cela peut paraître insignifiant, mais calculé sur le nombre de km/ an et le prix du carburant, le calcul est simple, j’économiserai +/- 180€/an!!! Yvan V.
  • Fran U.
    07-07-2017 14:59
    Pour obtenir des résultats et dépasser mes appréhensions, j’ai compris qu’il me fallait une méthode adaptée à mes besoins. Rodolphe a compris immédiatement mon problème et a pris le temps de me proposer une approche personnalisée, sans jamais perdre patience. Rodolphe m’a appris d’excellents réflexes et m’ont permis de réussir mon permis de conduire. M.C.
  • Pelin V.
    06-07-2017 10:04
    Cela fait 19 ans que j’ai mon permis et que je n’ose plus conduire sur autouroute. J’ai repris plusieurs heures de cours à auto école, mais sans succès. Une fois seule dans mon véhicule, sans la double conduite, je n’étais pas très rassuré. Lors de votre coaching, après environ 5 minutes de conduite, vous avez compris d’où venait mon problème.