Coaching pilotage à Francorchamps

Cher Rodolphe,

Je tiens à te remercier pour cette journée inoubliable, gravée à tout jamais dans ma mémoire comme un Noël d’enfant.

Très tôt , j’ai été fasciné par les sports mécaniques, ce qui m’a amené à m’intéresser aux motos vers l’âge de 16 ans, âge auquel on a le droit d’en conduire une, c’est fantastique de le faire soi-même et pas seulement regarder les autres le faire.

J’ai bien entendu passé mon permis de conduire à 18 ans et me suis intéressé aux voitures. Avec mon frère, nous étions toujours à la recherche d’un bon plan pour pouvoir toucher ces sensations que procurent le pilotage d’une voiture, nous avons , avec les moyens du bord, fait des auto cross avec les « Petits Pots », nous avons acheté des épaves de motos et de voitures et les avons remises sur pieds, nous avons fait du karting. Notre rêve à tous les deux était de vivre dans ce monde de la course automobile et pour ce faire, mon frère a fait des études d’expert automobile et moi d’ingénieur en électromécanique. Mais la vie en a décidé autrement et je me suis retrouvé dans la construction. Ne lâchant pas mon intérêt pour les sports mécaniques, j’ai continué à faire du Karting et ai acheté des voitures avec toujours un peu plus de chevaux sous le capot mais , sur la route il faut rester prudent.

Arrivé à l’âge de 50 ans, je me dis que c’est la dernière ligne droite et que c’est maintenant ou jamais qu’il faut réaliser mes rêves , après ce sera trop tard, je n’en serai plus capable physiquement. D’ailleurs le suis-je encore, je sens déjà ma condition physique diminuer fortement et le jeune fonceur que j’étais a fait place à un homme plein de doutes. J’ai donc décidé , pour mes 50 ans de m’offrir une voiture un peu puissante et qui me permettra d’aller rouler à Francorchamps , une journée de Track Day. Mais comment choisir ?

J’ai , comme tout le monde , toujours aimé les Ferrari, les Porsches,……et c’est un investissement important .

Je t'ai donc demandé conseil et toi , Rodolphe, tu m’as expliqué très gentiment et avec passion les avantages et inconvénients des voitures entre lesquelles j’hésitais. Tu m’as permis de choisir « Ma Voiture » en pleine confiance et j’en suis très content. Un grand merci Rodolphe pour tes bons conseils et ta gentillesse.

Lorsque j’ai eu roulé suffisamment avec ma voiture que pour envisager d’aller piloter sur circuit, c’est donc naturellement que je t’ai contacté pour me coacher. Je me suis posé beaucoup de questions et j’ai eu beaucoup d’hésitations, des amis me disaient que je n’avais pas besoin d’un coach, que c’était dépenser inutilement mon argent. mais au fond de moi, je n’avais pas envie de prendre le risque de « rater » la réalisation de mon rêve en finissant dans le rail ou en n’osant pas rouler suffisamment vite de peur d’abîmer ma voiture.

Je t’ai donc fait part de ma demande et tu m’as envoyé régulièrement les propositions de coaching par mail, à chaque fois qu’une date se présentait. Je voulais qu'il fasse sec et que mon travail me permette de me libérer ce jour-là. Ce jour est enfin arrivé, je t’ai contacté pour te confirmer mon désir de faire le Track Day avec toi.

Dans les jours qui ont précédé le jour J, tu as répondu à toutes mes questions et m’a donné toutes les informations pratiques pour arriver l’esprit tranquille sur le circuit de sorte qu’en arrivant le matin du jour J au circuit, nous étions déjà complices.

Je n’avais jamais roulé sur un grand circuit mais je pensais qu’avec une bonne voiture et mon expérience ça allait aller facilement. J’avais fait une journée découverte sur le circuit d’Abbeville en Ferrari.

Mais, lors de la première session, je me retrouve au milieu de toutes ces voitures toutes différentes, dont certaines pilotées par des pilotes chevronnés et qui connaissent bien le circuit. Ils me passent à toute vitesse, me faisant l’intérieur du virage juste au moment de m’y engager ou encore me passant entre deux tournants à l’emplacement de ma trajectoire. Je suis brusquement envahi d'un sentiment d’angoisse terrible « je ne vais pas m’en sortir, que faire ? freiner ou ne pas freiner, garder la trajectoire ou changer mais aller où ? » J’étais bien loin du gentil petit tour à Abbeville où chaque voiture est conduite par un amateur qui découvre le circuit comme moi et suit les consignes de son coach. Cela n’avait rien à voir non plus avec le karting où l’on peut se toucher sans dégâts. Ici, il s’agit de ma voiture et les vitesses sont importantes et les autres pilotes sont libres de foncer.

C’est alors que j’entends la voix calme et posée de Rodolphe me dire : « il y en a un qui arrive, mets ton clignoteur à droite et ralenti pour le laisser passer ici, comme ça tu ne seras pas embêté dans le tournant « ou encore « freine ici, regarde le point de corde là et vas-y »

Rodolphe , calme et rassurant, dirigeant de temps en temps mon volant pour corriger ma trajectoire, tout en douceur, c’est bien de cela dont j’ai besoin pour « entrer » dans le monde de la conduite sur circuit en pleine confiance et découvrir ce monde fabuleux entouré d’un ami qui partage ma passion avec moi et au même moment.

Au fur et à mesure des sessions, tu m’écoutes , Rodolphe, tu m’apportes les réponses à mes questions, sans me juger, toujours dans un esprit de bienveillance et de bonne humeur, j’évolue et, d’une angoisse de l’inconnu de la première cession, je passe au plaisir de la conduite dès le début d’après-midi, sentant lorsque je prends la bonne trajectoire et que ma voiture passe au bon endroit au bon moment avec la bonne vitesse. J’arrive même à distancer une voiture qui me doublait en début de journée. Mon rêve se réalise !

Grâce à toi Rodolphe.

J’en suis encore tout ému en écrivant ces lignes.

La conduite sur circuit est bien plus compliquée que ce que l’on s’imagine et le plaisir d’y arriver est lui aussi plus intense que ce que l’on croit, surtout quand on a quelqu’un avec qui le partager.

Il est important pour atteindre ce plaisir d’être bien coaché et c’est ce que tu as fait pour moi . Je t’en remercie de tout cœur. Je te remercie également pour toutes les belles photos souvenir que tu m’as envoyées et ta petite touche d’humour avec Senna, ça m’a fait très plaisir.

Je pense déjà à notre prochaine journée sur le circuit de Francorchamps ou un autre.

Bien à toi et encore un grand merci pour tes bons conseils, ta gentillesse et ton amitié.
Luc